21 世纪经济报道见习记者 何煦阳 报道

4 月 23 日上海车展，长城汽车携旗下六大品牌近 40 辆展车亮相，带来二代哈弗枭龙 MAX、哈弗猛龙、魏牌全新高山等重磅车型。值得留意的是，长城提出了"泛内燃机战略"，聚焦油电协同，让内燃机和电驱系统搭档，使每一款车型更适配本地需求。

基于这样的战略，在内燃机领域，长城汽车自主研发了 4.0T V8 发动机，在这次车展中也首次亮相。同时，长城还研发了新能源四驱混动系统 Hi4 技术体系，打造 Hi4、Hi4 性能版、Hi4-Z、Hi4-T 和 Hi4-G 架构等多元化混动技术产品，搭载在此次车展的多个新车型上。

魏牌全新高山推出的高山 7、高山 8、高山 9 车型，搭载的是 Hi4 性能版：配备 1.5T 混动专用发动机和四挡混动专用变速器，综合功率最高可达 350kW，零百加速 4.9 秒，馈电油耗低至 6.6L/100km。

这次车展上开启全球预售的山海炮，搭载的则是越野超级混动架构 Hi4-T ：配备 2.0T/3.0T 发动机和 9HAT 高阶混动变速器，属非解耦机械四驱系统；集成 P2 前置电机，综合功率 300kW，综合扭矩 750N · m；配三把锁，保留传动轴、分动器等传统越野特性，兼顾燃油经济性。

坦克 500 搭载 Hi4-Z ：配备 2.0T/3.0T 发动机、前后高功率电驱和全球最短的变速器，电池包电量高达 59.05kW · h，能实现功率分流和发动机全速域高效直驱，WLTC 综合油耗 0.76L/100km、馈电油耗 8.6L/100km，兼顾城市出行与越野需求。